วันนี้ เรามาคุยกันเกี่ยวกับอาชีพหนึ่งที่ถูกประเมินต่ําที่สุดในโลกรถไฟอุปกรณ์แยกทางรถไฟประกอบถ้าคุณคิดว่าคนประปาทั่วไปมันยาก รอจนกว่าคุณจะพบญาติของพวกเขา ที่ทํางานระหว่างรางนี่คือเพื่อนร่วมงานที่ได้รับมอบหมายโครงการ "ความยากลําบากสุดๆ" และทําให้มันดูง่าย.
ลองจินตนาการว่าถูกถามว่า
- รับมือกับ "การสัมภาษณ์ความดัน" ของรถไฟขนาด 10,000 ตัน ที่เคลื่อนย้ายอยู่บนตัวคุณทุกวัน
- ต้านทานการ "รบกวนที่ทํางาน" จากน้ํามัน ฝุ่น และสภาพอากาศที่รุนแรง
- อยู่ใน ภาวะ รู้สึก ที่มั่นคง ระหว่าง ฝน น้ําหิมะ และ ความร้อนที่ร้อนแรง
- และที่สําคัญที่สุดการรักษารถไฟเหล็กสองรั้วแยกกันด้วยไฟฟ้าขณะที่จับมันอยู่ด้วยกันด้วยกลไก.
นั่นเหมือนกับถูกบอกว่า: ครับ ให้ฝ่ายสองฝ่ายที่ทะเลาะกันนี้อยู่ห่างกันอย่างสิ้นเชิง แต่ให้แน่ใจว่าพวกเขายังจะร่วมมือกันได้อย่างต่อเนื่อง
คุณรู้ไหมว่าทําไมรถไฟถึงต้องใช้ไอโซเลเตอร์
เพราะ ระบบ ทาง รถไฟ ใหม่ ใช้ ไฟฟ้า เพื่อ ส่ง สัญญาณ และ การ สื่อสาร และ รถไฟ ก็ นํา ไฟฟ้า ไป โดย ตัว เอง โดย ไม่ มี เครื่อง กัน แรง ที่ แยก ช่วง ทาง รถไฟ ให้ ระหว่าง กัน
ครั้งต่อไปที่คุณนั่งรถไฟ ดูเส้นทางที่แยกกัน หน่วยกันหนาวที่ไม่ค่อนข้างยุ่งยากเหล่านี้พวกเขายังเป็นเหตุผลว่าทําไม Feed ของคุณใน LinkedIn จึงลดได้อย่างเรียบร้อย ในความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง!